Två nyligen godkända amerikanska patent lyser nytt ljus på Apples långa-gesterande och hemliga fordonsinitiativ, Project Titan. Patenten täcker två områden i körupplevelsen, inklusive sittplatser och taktak.
Det första patentet, med titeln "Haptisk feedback för dynamiskt sittsystem", ser på att erbjuda ett dynamiskt sittsystem som innehåller en eller flera fordonsensorer som reagerar på vissa villkor. I stället för att använda ljudsignaler eller visuella signaler kan själva sätet varna föraren när saker och ting inträffar, både i kabinen och utanför.
Exempelvis kan säten i en bil reagera på försämrade väderförhållanden genom att automatiskt dra åt säkerhetsbältet. Andra rörelser kan inkludera ändring av sätets höjd eller vinkel, avluftning / uppblåsning av kuddarna och mer.
Det andra patentet för ”Flyttbara paneler med olinjära spår” är för ett nytt takluftsystem som använder flera spår för att skjuta en panel längs toppen av ett fordon med armpivots. Panelen rör sig mellan ett stängt och öppet läge.
Bara för att Apple tilldelades dessa patent betyder det inte att företaget planerar att släppa en verklig bil. Trots det, drag som gjorts under de senaste veckorna tyder på att en så kallad "iCar" skulle kunna komma till slut.
Tidigare denna månad sa Apple-analytiker Ming-Chi Kuo att han trodde att företaget planerar att introducera en bil om tre till fem år. Om det är sant skulle detta utgöra ett ansikte för företaget. Under de senaste åren har de flesta antagit att Apple inte längre planerar att bygga en så kallad "iCar", utan i stället fokuserade på att förbättra sin CarPlay-teknik.
Ungefär samtidigt noterades det att Doug Field, som en gång arbetade som Apples vice president för Mac-hårdvara, återvände till företaget efter en femårsperiod på Tesla.
En annan ny rapport rapporterade att Apple har anställt "poäng" av nya anställda från Tesla, en punkt Tesla har förnekat.
Är du övertygad om att Apple planerar att bygga en faktisk bil under de kommande månaderna? Låt oss veta dina tankar nedan.
Apple Eve Sports Car-koncept, med tillstånd av Motor 1