Project Titan, Apples hemliga bilinitiativ, bytte redskap för ett år sedan för att fokusera från att bygga verklig bilhårdvara till att utforma autonom körteknik.
En ny fördjupad rapport som publicerades tisdag av The New York Times beskriver i stora slag att Apple nu bygger en pendeltrafik för att transportera anställda mellan sina olika Silicon Valley-kontor. Shuttle kommer enligt uppgift att vara ett kommersiellt fordon från en biltillverkare och Apple kommer att använda den för att testa den autonoma körtekniken som den utvecklar, säger rapporten.
Den interna pendeltrafiken är inte i drift ännu.
Den nya ansträngningen kallas PAIL, kort för “Palo Alto to Infinite Loop”, adressen till företagets gamla campus i Cupertino, Kalifornien. Med hänvisning till fem personer som är bekanta med ansträngningen, skriver reportern Daisuke Wakabayashi att Cupertino-jätten har avskräckt någon uppfattning om ett autonomt fordon från Apple-märket.
Istället handlar Project Titan nu om autonom körprogram.
Detta är precis i linje med vad VD Tim Cook sa i en intervju med Bloomberg i juni att Apple "fokuserar på autonoma system" som han kallade "modern till alla AI-projekt".
"När det gäller autonoma system, vad vi har sagt är att vi är väldigt fokuserade på autonoma system ur en kärnteknisk synvinkel," sade han. "Vi har ett stort projekt på gång och vi gör en stor investering i detta."
I den utsträckningen sade tidningen att Apple arbetade med att lägga till virtuell eller förstärkt verklighet i interiörbilsskärmar innan projektet fokuserade på autonom körprogramvara..
Följande utdrag ur berättelsen är intressant:
Teamet arbetade också med en ny ljus- och varierande detektionssensor, även känd som lidar. Lidarsensorer sticker normalt ut från toppen av en bil som en snurrkotte och är viktiga i förarlösa bilar. Apple, som alltid fokuserat på rena mönster, ville ta bort den besvärliga konen.
Apple tittade till och med på att återuppfinna hjulet. Ett team inom Titan undersökte möjligheten att använda sfäriska hjul runt som en jordklot - istället för de traditionella, runda, eftersom sfäriska hjul kunde tillåta bilen bättre sidorörelse.
Andra saker som Apples Project Titan-team undersökte tidigare inkluderar design av motoriserade dörrar som öppnade och stängdes tyst, förnyade en bilinredning utan ratt eller gaspedaler och utvecklade en operativsystemprogramvara, kallad CarOS.
Hela stycket är fascinerande så se till att läsa det eller spara det för senare.
Bild: Apple Car-koncept via Drivers Magazine
