Apples tappade Andrew Kim, Teslas Senior Design Manager som tillbringade två år med Silicon Valley biltillverkare. Han kommer att arbeta med offentliga projekt hos Apple.
Hans LinkedIn bekräftar att han började i sin nya designerroll på Apple tidigare denna månad. Bara förra veckan publicerade den tidigare Tesla-designern om sin första dag på Apple på sin Instagram. Inlägget bekräftar att hans första dag på Apple Park var förra tisdagen.
Visa detta inlägg på InstagramDag 1
Ett inlägg delat av Andrew Kim (@mnmllymnml) den 10 dec 2018 kl 17:27 PST
På Tesla arbetade han med design för många av dess befintliga och outlösta fordon, inklusive Model 3, Model S, X, Semi, Roadster V2 och Model Y. Enligt en intervju från 2011 var hans fokus på Tesla på att utforma hyttutrymmet inuti modellen 3, som visas nedan.
En examen från Art Center College of Design, designern anslöt sig till Tesla från Microsofts HoloLens-program där han arbetade från juni 2013 till och med november 2016. Han kom till Microsoft uppmärksamhet efter att ha gjort mockups 2012 och föreställde sig ett Microsoft-branding-koncept som undgick det traditionella Windows logotyp för ett mer minimalistiskt parallellogram.
”Löfte att leverera framtiden idag,” skrev Kim då på sin blogg Minimally Minimal. ”Var nästan science fiction.” Under sina tre och ett halvt år på Microsoft arbetade han med företagets augmented reality-headset och designen av Xbox One S.
På tal om HoloLens, här är ett exempel på hur Volvo använder Microsofts teknik.
Hans nya spelning kanske inte kan indikera Apples svårfångade elbilprojekt.
Project Titan har svängit några år tillbaka från fullständig bilhårdvara till autonom körprogramvara som kan distribueras i samarbete med befintliga bilproducenter.
Med det i åtanke skulle jag säga att hyra mer sannolikt antyder att han kommer att debiteras för att lägga till förstärkta verklighetsfunktioner till Apples CarPlay-programvara i form av ett ARKit-driven överlägg som kan projiceras på en bils pekskärm eller ett huvud- upp display.
Alternativt kan han ha hyrts in för att arbeta med Apples augmented reality-glasögon.
Det är verkligen svårt att ta reda på vad Apple har gjort med sitt bilprojekt, men det är intressant att hyra kom några månader efter Teslas chefsfordonsingenjör, Doug Field, återvände till iPhone-tillverkaren. Båda männen verkar nu ha ett nära samarbete med projektledaren Bob Manfield.
Sist men inte minst förutspådde analytiker Ming-Chi Kuo att Apple skulle dra fördel av internt utformade ARM-chips för användning i Project Titan. I en anteckning från augusti till kunder skrev analytikern att en bil med Apple-märket är på väg och kommer inom 5-7 år.
Betyder Apples drag att dess bilambitioner kan ha ändrats igen?
Låt oss veta vad du tycker genom att lämna en kommentar nedan.
Apple Car-konceptet tack vare Top Speed
